Boja za označavanje puta se uglavnom koristi za podjelu putnih traka i usmjeravanje smjera vožnje vozila, pa će se često nanositi reflektirajućom bojom kako bi se poboljšala vidljivost noću i sigurnost.
Boje za označavanje puteva općenito se mogu podijeliti u dvije kategorije:
1. Univerzalna boja za označavanje saobraćaja: ova boja ne sadrži reflektirajuće perle, vidljive danju sa dobrim performansama, vidljivost noću. Uglavnom se koristi za dnevnu upotrebu više gradskih puteva.
2. Reflektirajuća boja za označavanje saobraćaja: boja sadrži reflektirajuće perle, može pod zračenjem prednjih svjetala reflektirajući jako svjetlo, značajno poboljšati vidljivost noću. Uglavnom se koristi za autoput, aerodromsku pistu i vožnju više puteva noću. Dakle, uzimajući u obzir sigurnosne faktore, većina puteva, posebno autoputa i aerodromske piste će izabrati da sadrže reflektirajuće perle reflektirajuće označavanje boje koje dijele trake i daju smjernice. Reflektirajuća boja za označavanje može efikasno poboljšati vozačevu daljinu noćnog vida i stepen prepoznavanja, smanjiti nesreću uzrokovanu lošom vidljivošću. Reflektirajuća boja za označavanje općenito prema važnom odabiru različite razine puta i reflektirajuće razine, kao što je autoput će odabrati visoku razinu reflektirajuće boje, opći put je izabrao niži nivo reflektirajuće boje. Udaljenost prodiranja reflektirajuće boje visokih performansi može doseći više od 600 metara, dovoljno vozača ima dovoljno vremena reakcije i puta kočenja.
Dakle, može se reći da većina premaza za putne mreže KORISTI reflektirajuću boju, posebno za autoput i važan način. Efikasno poboljšava bezbednost saobraćaja, pruža zgodan saobraćaj i sigurnost. Razvojem reflektirajuće tehnologije poboljšane su performanse reflektirajuće boje za označavanje, pružajući vozaču sigurnije i ugodnije okruženje za vožnju
